Voici notre comparatif et avis des meilleures selles de vélo de route
Êtes-vous à la recherche d’une nouvelle selle pour votre vélo ? Dans le commerce, vous découvrirez de nombreux modèles et différentes marques de selles de vélo de route, et il devient compliqué de faire le bon choix. De plus, il faut noter que même les jumeaux n’ont pas exactement les mêmes fesses. De ce fait, chacun a sa définition d’une selle confortable. Ainsi il est nécessaire de prendre en compte certains critères pour trouver le modèle idéal et qui vous convient.
Comment choisir la meilleure selle de vélo de route ?
L’anatomie d’une selle de vélo de route
La couverture
La largeur d’une selle de vélo de route
La longueur d’une selle de vélo de route
Le rembourrage
La découpe
La husse de siège
Le coquillage
Les rails
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L’anatomie d’une selle de vélo de route
Une selle de vélo de route est constituée de plusieurs éléments:
La couverture : Il s’agit de la partie supérieure de la selle de vélo de route. C’est une housse, généralement en cuir ou en cuir synthétique.
La coquille : Elle est généralement en plastique ou en fibre de carbone, cette dernière étant plus légère mais plus chère.
Ni l’un ni l’autre n’est nécessairement plus confortable que l’autre, mais beaucoup de gens aiment l’aspect élégant et la sensation du cuir véritable. Évitez les couvercles qui ont des coutures sur le dessus, puisque celles-ci peuvent être un point qui frottera.
La largeur de la selle de vélo de route
Plus vos os assis sont éloignés, plus la selle de vélo de route doit être large. Ce n’est pas une règle absolue, mais la suivre peut vous aider à vous mettre sur la bonne voie afin de sélectionner le modèle de selle qu’il vous faut.
Pour mesurer la largeur de votre os en position assise, asseyez-vous sur un morceau de carton ondulé et mesurez la distance entre le milieu de chaque dépression.
Si vous avez une position de conduite basse qui étire votre corps, alors une selle de vélo de route étroite vous permettra de pédaler efficacement parce qu’il y aura moins de poids sur la selle de vélo de route.
La longueur de la selle de vélo de route
Sachez que le nez de la selle de vélo de route supporte également un certain poids, surtout en montée. Certaines selles de vélo de route disposent même d’un nez abaissé pour réduire la pression tout en offrant un soutien. Une selle de vélo de route plus longue vous donnera la possibilité de changer votre position plus qu’une selle de vélo de route plus courte.
Le rembourrage
La coque de soutien interne peut être rembourrée pour fournir un certain soutien.Il y a habituellement très peu de rembourrage dans un siège de vélo de route. Les selles de vélo de route de route de qualité présentent peu ou pas de rembourrage. Par ailleurs, les selles de vélo de route à rembourrage épais ne sont pas confortables sur de longues distances, car le rembourrage finit par se comprimer et ne peut plus fournir aucun soutien.
De plus, un rembourrage épais n’empêchera pas la douleur, mais un peu de mousse ou de gel au bon endroit peut aider à réduire la pression ou à soutenir vos os assis.
La découpe
Vous avez peut-être remarqué que les meilleures selles de vélo de route ont une rainure ou un trou au milieu. Ces derniers servent à réduire la pression sur les zones sensibles et à augmenter la circulation sanguine pour prévenir l’engourdissement. Recherchez cette caractéristique dans un siège de vélo si vous ressentez de l’engourdissement.
La housse de siège
La plupart des selles de vélo de route modernes utilisent des matériaux artificiels, bien qu’il arrive parfois que vous trouviez du cuir véritable sur les modèles les plus chers. L’aspect le plus important ici, c’est de s’assurer que toutes les coutures, ou encore les panneaux ne vont pas s’irriter. En outre, optez pour une housse durable. Il est vrai que une housse en cuir est très prisée en raison de sa durabilité, de sa douceur et de sa capacité à mouler.
Par ailleurs, certaines couvertures ont des perforations et des bords en Kevlar pour s’assurer qu’elles peuvent supporter une bonne quantité d’usures et de déchirures. Vous pouvez également trouver des selles de vélo de route agrémentées de matière adhérente le long du nez pour s’assurer que vous ne glissez pas un peu partout.
Le coquillage
Cette partie de la selle de vélo de route contrôle la forme essentielle du modèle, ainsi que son élasticité. Vous constaterez qu’il y a beaucoup de variabilité d’un fabricant à l’autre. La largeur et la longueur seront différentes, sans oublier le design global. Les coques tout carbone sont idéales à cause de leur durabilité et de leur légèreté, mais elles sont aussi les plus chères.
Les rails
La tige de selle de vélo de route est maintenue par deux rails. Ils sont fabriqués en alliage ou en titane pour gagner du poids.
Les rails sont essentiellement un cadre sur la partie inférieure de la selle de vélo de route, qui est reliée à votre vélo par la tige. Notez que c’est un des facteurs importants qui détermine le prix d’une selle de vélo de route. I faut aussi savoir que le coût des rails varient énormément, selon le matériau dont ils sont faits. Plus ils sont légers, plus leur prix augmente. Les modèles d’entrée de gamme sont souvent en acier. De là, vous irez jusqu’au manganèse, au titane, et au sommet, il y a le carbone.
En termes de confort, les rails en titane offrent souvent une flexibilité supplémentaire qui permet d’absorber une bonne partie des vibrations de la route qui passent à travers le cadre et dans la tige de selle de vélo de route. Bien qu’ils ne soient pas dans le haut de gamme, ils sont très confortables.
FAQ pour les sièges de vélo
Q : Qu’est-ce qui cause l’inconfort en selle de vélo de route ?
R : Bien sûr, cela varie d’un coureur à l’autre, mais souvent, il s’agit d’un coureur qui en utilise un trop large ou trop étroit. Les tubérosités ischiatiques sont les parties de notre corps qui ont été faites pour supporter notre poids en position assise. Vous pouvez ressentir un inconfort en selle de vélo de route lorsque cette charge est portée par nos tissus mous entre nos os assis plutôt que par les os eux-mêmes. En outre, c’est une question de préférence personnelle.
Q : Comment puis-je mesurer mes os assis ?
R : Beaucoup de magasins de vélo ont un appareil de mesure sur lequel vous pouvez vous asseoir, et qui est fait de mousse à mémoire de forme. Une fois assis, il laissera une empreinte dans la mousse, qui sera ensuite mesurée. Généralement, vous voudrez que la largeur de la selle de vélo de route soit la largeur de l’os assis, plus 2 centimètres.
Si vous n’avez pas la possibilité d’aller dans un magasin et de vous faire mesurer, vous pouvez aussi le faire avec play-doh, cependant, nous vous recommandons le premier si vous pouvez.
Q : Et si je suis de taille intermédiaire ?
R : Typiquement, vous pouvez aller plus grand ou plus large que ce qui est recommandé et vous serez souvent encore à l’aise. Cependant, si vous devenez plus mince que ce que vous devriez, vous pouvez commencer à ressentir de la pression et/ou de l’inconfort. En cas de doute, élargissez !
Q : Ne devrais-je pas me procurer un siège rembourré de gel ?
R : Vous pourriez certainement le faire. Peut-être que les premières minutes, ce serait agréable et pelucheux. Toutefois, elle finira par se compacter et se sentir comme les sièges non rembourrés le feraient. Si vous voulez vraiment aller pour le confort (et qui ne veut pas ?) alors vous devriez regarder dans les selle de vélo de route en cuir, qui correspondent à votre poids personnel et la forme.
Conseils pour choisir un siège de vélo
Conseil no 1 : Si vous ressentez de l’inconfort, vérifiez d’abord la hauteur et l’angle.
Si vous avez acheté une selle de vélo de route de la bonne largeur et que tout le reste correspond à vos besoins, mais qu’elle est toujours inconfortable, vérifiez ces deux facteurs. Si la selle de vélo de route est trop haute, vous risquez de déplacer votre poids d’un côté à l’autre. Ce mouvement irrite la région périnéale. Vous pouvez généralement le régler à l’aide d’une clé Allen/Hex. D’autres sont équipés d’un levier d’attache rapide.
L’angle peut être réglé à l’aide de la pince du siège. Il suffit de le desserrer et de l’incliner en conséquence. S’il est déjà plat et qu’il n’est pas confortable, inclinez-le légèrement vers l’avant.
Conseil n° 2 : Les femmes n’ont pas besoin d’opter simplement pour les WSD (design réservé aux femmes).
Ils ont été faits pour une bonne raison, cependant, et vous voudrez peut-être examiner ces modèles. En tant que femmes, nous avons généralement des hanches plus larges. Avec cela, il est souvent plus confortable d’avoir une selle de vélo de route qui tient compte de ce facteur.
La principale différence entre ces deux modèles est qu’ils ont un dessus plus large et plus plat avec une découpe. Le rembourrage varie, mais il est généralement plus important que sur les selle de vélo de routes « régulières ». Encore une fois, ne vous sentez pas obligé d’opter pour ces modèles, car ils peuvent ne pas être plus confortables, et de nombreux modèles ne sont pas disponibles dans des versions spécifiques aux femmes. Retrouvez dans ce lien les meilleurs sonnettes de velo du marché.
Conseil n°3 : Si vous pouvez le balancer, essayez une selle de vélo de route en cuir.
Pourquoi ? Parce que le cuir finira par se modeler à la forme de votre corps après un certain temps de vous le monter. Ils ne sont pas bon marché du tout, mais ils durent exceptionnellement longtemps, et le confort en vaut la peine pour beaucoup.
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Conseil n°4: Si vous avez une selle de vélo de route en cuir, assurez-vous d’utiliser un protecteur en cuir.
Comme vous le savez probablement, le cuir ne résiste pas bien aux intempéries. Pour y remédier, utilisez un protecteur en cuir spécialement conçu à cet effet. Elles ne coûtent pas souvent cher et il n’est pas nécessaire de les appliquer tout le temps, ce qui ne prend même pas beaucoup de temps.
Conseil n°5: Roulez à vélo autant que vous le pouvez une fois que vous aurez votre nouvelle selle de vélo de route.
D’abord, parce que vous aimez probablement déjà le faire. Deuxièmement, parce que beaucoup de selle de vélo de routes ont une période de rodage et deviendront plus confortables après utilisation.
Comment trouver la selle de vélo de route parfaite ?
Nous avons donc déjà établi que chacun est différent. En gardant cela à l’esprit et en connaissant vos besoins individuels, vous pouvez trouver une selle de vélo de route qui correspond à vos besoins.
Vous devrez peut-être en tester plusieurs avant de trouver le bon. Assurez-vous de tester une selle de vélo de route suffisamment longtemps, car une selle de vélo de route neuve nécessite plusieurs tours de selle de vélo de route pour être rodée. Si vous le pouvez, empruntez-en un à un ami qui a déjà été cambriolé.
Selle de vélo de route : Comparatif des 3 meilleurs produits les plus vendus
Selle de Vélo de route IPSXP
Avantages
- Conception élégante
La recherche d’une bonne selle de vélo repose généralement sur ses caractéristiques techniques, cependant, il ne faut pas oublier que l’esthétique est aussi un point crucial. Pour ce produit, l’enseigne IPSXP a voulu séduire les passionnés de cyclisme avec un modèle de selle très élégant aux couleurs noir et rouge.
- Confortable
Testez tous les circuits sans craindre des douleurs aux fesses et aux cuisses avec cette selle de vélo. Le dispositif possède un amortisseur de choc pour garantir un grand confort lors de vos périples.
- Matériaux fiables et résistants
Même avec un usage prolongé sur des longs circuits, la selle de VTT IPSXP se révèle quand même très résistante grâce aux matériaux qui la constituent. Outre la conception ergonomique, la mousse en polyuréthane est également une valeur sure en termes de confort et de résistance aux chocs.
Grande compatibilité
Toutes les selles de vélo ne sont pas forcément compatibles à tout type de tige. Cependant, ce modèle se démarque quand même de ses semblables avec sa conception standard qui lui permet de s’installer sur un bon nombre de tiges de vélo.
Inconvénients
- Installation plus complexe
Les utilisateurs nous font part qu’il est plus recommandé de demander l’assistance d’une autre personne pour installer correctement cette selle de VTT. Il faudrait effectivement démonter les écrous afin de faciliter la fixation et il en est de même pour les réglages d’inclinaison et de positionnement.
- Moins confortable en saison chaude
Le plastique qui constitue la selle offre un certain confort. Mais attention, son utilisation sans housse peut assurément vous causer des effets de transpiration assez désagréables en été. On peut également prévoir des glissements pour un vélo de course.
Choisir une selle de vélo de route : quels sont les pièges à éviter ?
Au moment de se lancer dans la recherche d’une selle de bicyclette, on a souvent tendance à se baser sur le design. Pourtant, l’apparence peut réellement être trompeuse. Soyez attentif aux nombreux pièges !
Ne vous fiez pas à l’apparence !
Certains modèles de selle de VTT, notamment de petite taille, ne sont pas conçus pour durer très longtemps, soyez-en sûr ! Effectivement, même si le dispositif ne présente aucun signe d’usure, son niveau de confort peut quand même baisser au fil de temps. C’est surtout au niveau de l’absorption des vibrations et secousses que les changements se constatent rapidement. Pour ces selles, l’utilisation la plus recommandée serait pour le cyclotourisme ou pour les vélos de circuits occasionnels. Pour les détecter, pensez à consulter les avis des clients.
A chaque pratique sa selle !
Pour trouver la meilleure selle de vélo adaptée à vos fesses, il faut commencer par prendre en considération l’usage prévu.
Circuit de longue distance
Pour ne pas fatiguer vos cuisses avec le pédalage et afin de détendre vos fesses malgré les kilomètres à parcourir, ce qu’il vous faut c’est une selle plate. De cette manière, il vous sera plus facile de modifier vos positions tout en stabilisant les efforts physiques à déployer.
Cyclotourisme
Le cyclotourisme est un loisir qui ne nécessite pas vraiment de la vitesse mais plutôt de la souplesse. Vous pouvez donc choisir une selle arrondie pour gagner en confort tout en ayant une position plus relevée pour mieux rouler sur les terrains irréguliers.
Usage au quotidien
Si le vélo est votre moyen de transport quotidien, vous aurez sans doute besoin d’une selle qui puisse convenir à un usage courant, soit un modèle semi-arrondi.
L’installation n’est pas toujours facile !
Lorsque vous tombez sur un modèle de selle compatible avec votre VTT, prenez le temps d’examiner son système de fixation. Certains sièges nécessitent en effet plusieurs manipulations alors que d’autres s’installent en un simple tour de main. Généralement, il suffit de fixer la selle sur la tige et placer cette dernière sur le cadre. A vous ensuite de régler la hauteur selon vos besoins.
Comment savoir la bonne hauteur d’une selle de vélo ?
Encore une fois, tout dépend de la discipline de votre parcours en vélo. En général, vous devez faire en sorte que vos jambes ne soient ni trop tendues ni trop fléchies. Si vous nécessitez de la puissance, fixez votre selle en position haute avec le bec rehaussé. Cela vous permet de pédaler efficacement sur des endroits difficiles d’accès ou les terrains en pente.
Pour gagner en vitesse pour les cyclistes en compétition ou tout simplement pour s’échapper des embouteillages en heure de pointe, il faut notamment miser sur une selle basse. Toutefois, vous n’aurez une idée précise de la bonne hauteur qu’en faisant le calcul vous-même avec une simulation de parcours.
Quand faut-il acheter une nouvelle selle de vélo ?
Tout passionné de cyclisme connait l’importance d’avoir une bonne selle. C’est effectivement sur ce petit dispositif que repose le confort du cycliste tout au long des parcours. Il ne faut donc pas tarder à se décider à opter pour une neuve en cas de besoin. Voici les éventuelles possibilités.
En mauvais état
L’état de la selle pour VTT est le premier critère qui peut être décisif. L’usure, les égratignures et les salissures sont donc à vérifier de temps en temps, tant pour l’esthétique de votre deux-roues que pour le confort. Il n’y a rien de bénéfique dans le fait d’avoir une selle en mauvais état, bien que vous ayez quand même apprécié vous familiariser avec. C’est aussi l’occasion d’expérimenter avec d’autres modèles afin de vivre des meilleurs parcours.
Mauvaise fonctionnalité
N’étant pas satisfait de votre nouvelle selle de vélo, vous pouvez immédiatement la remplacer ! Effectivement, si la selle que vous avez choisi n’offre pas les fonctionnalités que vous attendez, inutile de la garder, surtout si ça inclut des désagréments physiques. Des fois, tomber sur une mauvaise selle vélo constitue un test pour vous mettre sur la bonne piste du produit approprié à votre corps, malgré que cela nécessite un certain investissement bien sûr !