Voici notre comparatif et avis des meilleurs vélos électriques de montagne
Très en vogue en ville, le vélo électrique de montagne est de plus en plus apprécié en montagne grâce à ses nombreux atouts. Également appelé VAE ou vélo d’assistance électrique, l’utilisation de ce type de bicyclette vous permet de ne plus être trop fatigué en pédalant. En effet, le vélo électrique de montagne est équipé d’un petit moteur permettant de se déplacer, de gravir les montées à moindre effort. Nous avons concocté pour votre plaisir un guide pour connaître les spécificités du vélo électrique de montagne et les éléments à prendre en compte lors de l’achat.
Caractéristiques générales des vélos électriques de montagne
Les vélos électriques de montagne révolutionnent le marché du VTT. Petit à petit, le mythe du plus sceptique qui pensait que le moteur faisait tout et qu’il n’y avait pas besoin de pédaler est brisé. Rien n’est plus faux : un vélo électrique de montagne ne fonctionne que sur la base des jambes.
Mais selon le mode d’assistance que vous utilisez, le moteur électrique vous donnera une puissance supplémentaire plus ou moins grande dans la cadence de pédalage. Cette aide vous fera gravir des pentes raides dont même Pantani n’aurait jamais pu rêver, ou accéder à des endroits qui, avant d’avoir un vélo électrique de montagne, vous étaient impossibles. En fonction de votre niveau de forme physique, de la fatigue qui vous guette ou de l’irrégularité du terrain, vous décidez du niveau d’aide dont vous avez besoin. De rien, à l’assistance la plus intensive.
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Guide d’achat d’un vélo électrique de montagne
Si vous êtes nouveau dans ce domaine et que vous songez à acheter un VTT, il est normal que vous ayez beaucoup de questions et que vous soyez un peu débordé. Actuellement, il y a beaucoup d’informations, marques, modèles et prix des vélos électriques de montagne. De plus, ces vélos intègrent de nouveaux éléments techniques tels que le moteur et la batterie. C’est pourquoi chez Mondo Eléctrico, nous avons préparé cette comparaison de vélos électriques de montagne. Nous avons sélectionné ce que nous pensons être le meilleur rapport qualité/prix des VTT de chaque gamme. En outre, à la fin de l’article, vous trouverez un guide avec tout ce que vous devez considérer lorsque vous achèterez un vélo électrique de montagne. Bienvenue dans la nouvelle ère du VTT. Bienvenue au 21e siècle.
Pourquoi acheter un vélo électrique de montagne ?
Avant tout pour profiter : de la campagne, de la nature et de l’environnement qui vous entoure. Ces modèles sont les plus puissants de toute la gamme des vélos électriques. Si vous êtes un cycliste amateur, vous n’aurez plus d’excuse pour ne pas sortir avec votre groupe de cyclistes pour faire un parcours parce que vous pensez que c’est « trop dur », et si vous êtes un fan de VTT, acheter un vélo électrique de montagne vous ouvrira un nouveau monde de possibilités : augmenter la durée des parcours, accéder à des endroits qui semblaient impossibles auparavant et gravir des pistes impossibles. Les VTT disposent de gros moteurs et la batterie a une grande autonomie. Bien qu’ils soient conçus pour la campagne, vous pouvez aussi les utiliser pour vous déplacer en ville. Adieu la voiture, les embouteillages et les ronds-points pour se garer.
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Quel type de vélo électrique de montagne existe-t-il ?
Tous les vélos électriques de montagne ont des caractéristiques communes. Mais là où il y a le plus de différences structurelles, ce sont les roues, le moteur et la batterie. Dans les vélos électriques de montagne, vous en verrez avec des roues excessivement larges et larges, parfois ces modèles sont connus sous le nom de’fat boy’. Par conséquent, vous devrez examiner les centimètres que les roues sont larges et hautes pour nous faire une idée de l’épaisseur de celles-ci. L’autre différence que nous voyons est dans le moteur. Normalement, comme les modèles de montagne sont les plus puissants, le type de moteur utilisé est le moteur central – ceux entre les deux pédales – mais il est possible que vous voyiez aussi un vélo avec un moteur HUB, qui est celui situé dans une des deux roues.
Comment choisir le meilleur vélo électrique de montagne ?
Comme nous l’avons toujours dit, le meilleur vélo de montagne électrique dépendra de ce que vous avez besoin. Par exemple, si vous voulez un vélo plus polyvalent qui vous aidera à traverser la ville et à sortir à la campagne sur des chemins plus normaux, vous n’avez pas besoin du même modèle que si vous voulez un vélo de montagne électrique exclusivement pour les routes de montagne, qui sera plus technique.
Caractéristiques techniques des vélo électriques de montagne
Les éléments les plus importants à prendre en compte lors de l’achat d’un vélo électrique de montagne sont : le moteur et sa puissance, la batterie, le temps de charge et les pneus. Mais n’oubliez pas la hauteur du vélo, les amortisseurs et autres extras technologiques tels que l’écran et le système d’éclairage.
Poids de l’appareil
Les vélos électriques de montagne sont plus lourds que les VTT conventionnels. Un vélo électrique de montagne pèse environ 8 kilos de plus qu’un VTT normal, pour quelle raison ? Le poids supplémentaire du moteur et de la batterie. C’est pourquoi, lorsque la batterie est complètement déchargée et que vous n’avez plus qu’à tirer sur vos jambes sans pédale d’assistance, vous remarquerez qu’elles demandent un peu plus. Généralement, vous allez voir des modèles de vélo électriques de montagne qui pèsent entre 20 et 40 kilos. Ce qui est normal dans une bicyclette conventionnelle, c’est qu’elle ne dépasse pas 12 kilos.
Châssis
Parler du cadre de la bicyclette, c’est parler de sa colonne vertébrale. C’est ce qui supporte tout le poids pendant l’utilisation et aussi ce qui fait la différence. Ici, nous allez découvrir une grande variété parce que chaque fabricant est responsable de la création de modèles avec différents matériaux, tailles et designs. À la fin de la journée, l’image est la partie la plus visible. Le plus typique est la forme triangulaire que nous avons tous dans notre tête. Mais il y a d’autres vélos, comme le vélo de plage électrique Gocycle, qui se caractérisent par un cadre qui n’est qu’un bar. Pour cette raison, dans la sélection que nous avons faite dans notre comparaison des meilleurs vélos électriques de montagne, vous pouvez voir des cadres et des châssis avec différentes finitions.
Taille de roue
Premièrement, sachez que les pneus avants d’un vélo électrique de montagne sont généralement un peu plus larges que les pneus arrières. Deuxièmement,de tous les types de vélos qui existent, les vélos électriques de montagne sont ceux qui ont les roues les plus grandes. Ils utilisent généralement des pneus larges, hauts et épais, qui sont les modèles avec les roues les plus grandes sur le marché. La moyenne nous montre que ce sont des pneus d’environ 26 pouces, 9 centimètres de large et 4 pouces de haut. Mais vous verrez que cela varie beaucoup d’un modèle à l’autre. Ce que vous devez savoir au sujet des pneus, c’est que les plus gros avec un dessin de bande de roulement plus prononcé sont habituellement conçus pour traverser presque tous les types de routes. Par contre, les plus étroits font partie des vélos les plus polyvalents, ceux que nous pourrons utiliser aussi bien à la campagne qu’en ville.
Types de freins
Les freins sont activés de la même manière que sur un vélo conventionnel : avec les leviers de frein sur le guidon. Lorsqu’il est enfoncé, le sabot de frein exerce une pression sur le pneu et freine la roue. La seule exception que l’on retrouvera dans les modèles électriques, c’est qu’ils sont équipés d’un frein à récupération d’énergie. C’est un type de freinage qui, en freinant ou en descendant une pente, permet de récupérer une partie de l’énergie perdue pendant la séance. Il récupère 7 ou 10% de la batterie perdue.
Batterie et autonomie
L’autonomie des vélos électriques de montagne dépend de la capacité de la batterie, du poids du cycliste, de la pente du terrain et de l’intensité du pédalage assisté que vous utilisez. Plus la capacité énergétique de la batterie est élevée, plus le prix est élevé. Vous allez trouver des bicyclettes qui peuvent durer 20 kilomètres et d’autres avec une autonomie allant jusqu’à 100 kilomètres.
Un autre point important à prendre en compte est le temps de charge dont ils ont besoin. Il y a des gens qui préfèrent une autonomie plus courte mais facturent plus vite et d’autres qui optent pour une plus grande autonomie, bien qu’il faille 10 heures pour charger. Sur les matériaux, ils sont habituellement faits de lithium, au lieu de plomb parce que cela augmente la durabilité.
Moteur électrique et puissance électrique dans une vélo électrique de montagne
La puissance du moteur des vélos électriques de montagne est mesurée en KW. Plus le nombre est grand, plus la puissance est élevée. Et plus la puissance est hausse, plus la force d’escalader les collines et les pentes est grande. Mais comme nous venons de le dire, la réglementation espagnole stipule que si la puissance du moteur dépasse 250 KW, elle n’est pas considérée comme un vélo électrique. Normalement, les modèles sont adaptés à la réglementation et ne dépassent pas ce nombre.
Emplacement du moteur vélo électrique de montagne
Dans les vélos électriques de montagne, on trouve deux types de moteurs : HUB et central. La centrale est la plus puissante et la plus courante dans les modèles conçus pour la montagne. Elle est située entre les deux pédales du vélo. Par conséquent, elle distribue la même puissance à la roue arrière qu’à la roue avant. Pour sa part, le HUB est le moteur qui se trouve au centre de l’une des deux roues, tantôt à l’avant, tantôt à l’arrière.
Vitesse
Comme le dit le proverbe : « Tout est là, comme dans une pharmacie. » Et dans le cas du VTT, c’est une vérité. Il existe des vélo électriques de montagne qui sont de véritables bêtes et parviennent à dépasser 80 km/h avec une autonomie de 50 kilomètres et parfois jusqu’à 100. C’est ce que vous trouverez dans les vélos électriques de montagne, les moteurs de toutes puissances et autonomies pour tous les goûts. Mais attention, si vous voulez utiliser le vélo en ville ou de manière plus polyvalente, vous ne pouvez pas dépasser 25 km/h et le moteur ne doit pas avoir plus de 250 KW. C’est ce que dit la loi.
Écran
Tous les modèles sont équipés d’un petit écran intégré dans le guidon utile. Il nous indique la vitesse que nous transportons, le pourcentage de batterie qu’il vous reste et d’autres données telles que l’altitude que vous élevez, etc…
Vélos de montagne électriques bon marché contre des vélos électriques coûteux
Parmi les vélos électriques, les plus chers sont les VTT. Pourquoi ? Ils ont de meilleures performances : moteur plus puissant et plus de batterie. Mais dans la gamme tout-terrain, nous avons des modèles plus chers que les autres. Les prix se situent généralement entre 1.000 euros et plus. Comme nous l’avons déjà dit, vous ne devriez pas tant vous soucier du prix que de la performance dont vous avez besoin. Si vous voulez un VTT polyvalent, nous vous recommandons un modèle plus économique, avec un moteur plus modeste et des pneus communs. Évidemment, si vous pensez à tout ce que vous allez économiser lorsque vous vous déplacez avec un de ces vélos, en arrière-plan sont bon marché. Ils n’ont pas besoin d’assurance, de permis ou d’essence, trois choses essentielles pour utiliser une moto.
Où puis-je acheter un vélo électrique de montagne ?
La meilleure option pour acheter un vélo de montagne électrique est Amazon. Sur le site de la boutique, vous trouverez une infinité de modèles. De plus, comme toujours, vous aurez la garantie de livraisons rapides et d’un bon traitement dans l’emballage.
Comment convertir un vélo normal en vélo électrique ?
Pour expliquer l’ensemble du processus étape par étape, vous avez besoin de lire un manuel détaillé. Mais la vérité est qu’il est possible de régler votre vélo pour en faire un vélo électrique. Il vous suffira d’être patient et d’avoir des compétences en mécanique. Vraiment, le processus que vous devrez suivre est de connecter un moteur au vélo et ceci à son tour à la batterie. Avec quelques vidéos de YouTube et quelques manuels de consultation, vous pourrez le faire sans trop de complexités. Cependant, vous devrez examiner la puissance du moteur – elle doit être inférieure à 250 KW – et être homologuée en tant que vélo électrique.
Comment utiliser un vélo électrique de montagne ?
Le processus est relativement simple, car si vous savez comment faire du vélo, vous aurez presque tout fait. Là où certains doutes surgissent, c’est dans la façon dont la question des pédales et du moteur. Les vélos électriques ont un système de pédalage assisté. Ce que cela fait, c’est que pratiquement aucun effort ne vous coûte de pédaler. Bien qu’il soit vrai que lorsqu’il s’agit d’escalader une colline, vous pouvez donner plus de force qu’avec l’aide des personnes assistées pour monter plus vite. Dès que vous faites un petit tour avec l’une de ces motos, vous verrez que c’est très simple et que le pédalage assisté est une vraie merveille qui vous fera penser « Je vais faire le tour du monde ».
Législation et précautions
La chose la plus importante que vous devez savoir est résumée en cinq points :
Les vélos électriques de montagne doivent être homologués. Si vous les achetez en Amazonie espagnole ou dans une page qui vous garantit d’avoir passé les contrôles européens, vous n’aurez aucun problème à ce sujet.
Le port du casque n’est pas obligatoire en zone urbaine – bien qu’il soit recommandé – mais il est obligatoire sur les routes conventionnelles ou interurbaines.
Le moteur des vélos électriques de montagne ne peut pas avoir plus de 250 KW et le vélo ne peut pas peser plus de 40 kilos.
Sur les routes urbaines, sur les routes et trottoirs, vous ne pouvez pas rouler à plus de 20 km/h, sur les routes urbaines à sens unique, la vitesse sera de 30 km/h et de 50 km/h sur les croisements, les routes interurbaines et les routes classiques.
Vous n’avez besoin d’aucun permis de conduire et l’assurance est facultative, bien qu’à l’avenir l’UE envisage la possibilité d’introduire l’obligation d’assurance pour les utilisateurs de bicyclettes électriques. Bien que cela puisse dépendre de la réglementation de chaque municipalité.
Des subventions pour vous aider à acquérir un vélo électrique
Après avoir vu, durant tout cet article, quels sont les modèles intéressants, il paraissait important d’aborder ensemble les aides et subventions auxquelles vous pouvez avoir droit si vous souhaitez acquérir un vélo électrique. Déjà, avant de parler de ces aides, il convient de dire qu’il existe aussi des sites spéciaux qui ont pour but précis de vous aider à faire votre choix. De surcroit, vous pouvez même retrouver un site de Comparatif VAE afin de trouver le meilleur prix pour votre vélo électrique.
Bref, passons aux subventions précises auxquelles vous avez droit. Vous le savez certainement, la mobilité est un enjeu de taille pour le gouvernement. En effet, le constat est alarmant : la mobilité humaine est très polluante et dégrade, au fur et à mesure, l’environnement. Pour pallier ce problème, il convient donc de trouver des solutions pour réduire l’impact environnemental de cette mobilité. Dans cet enjeu de taille, des solutions sont trouvées et les moteurs électriques font partie intégrante de ces solutions capitales. Dans les villes et les périphéries, de plus en plus, l’électrique s’installe afin de dépolluer et de réduire les nuisances, quelles soient sonores, environnementales ou gênant la vie des citoyens de quelconque manière que ce soit.
Pour pousser les consommateurs et les citoyens à se lancer dans des solutions plus vertueuses, l’état a donc mis en place une solution : une prime à l’achat de près de 800 euros, selon les conditions, pour permettre à tous les citoyens de s’acheter un vélo électrique assez facilement. Pour en savoir plus sur cet aspect, n’hésitez pas à visiter le site du gouvernement et à lancer une simulation simple et détaillée afin de connaître avec précision le montant de votre indemnisation. En quelques minutes à peine, vous connaîtrez le montant de l’aide et vous pourrez vous lancer, ou non.